Old Swiss Air Photo nalašč prikazuje 'izgubljeno dobo' poslovnega razreda

Če je prvi razred zlato lakiran zapor, je poslovni razred zapor za čeljust. Od možnosti mreženja z bogatimi in slavnimi do prijetnega stožec zaupanja, obstajajo številne ugodnosti, ki jih potniki v govedorejskem razredu zamudijo.

A posel in prvi razred nista več, kot sta bila. Čeprav smo naredili preskok v ergonomiji, zasebnosti, udobju in tehnologiji, mnogi verjamejo, da v The Pointy End leta 2020 manjka kanček pristnosti.

Zakaj? Čeprav vznemirjenje zlate dobe letalskih potovanj (banketna hrana, razkošni sedeži, postrežba z žlico v ustih in dobro vino) še vedno živi in ​​brca v vrhunskih kabinah vrhunskih letalskih družb, laissez-faire občutek, to je tisto, kar potovanja manjka.



Nam ne verjamete? Bacite oko na ekonomijo - kjer večina nas preživi svoj čas.

Oglejte si tudi naslednjo sliko, ki jo je objavil uporabnik Instagrama @joanday, na kateri je par, ki uživa v podpisni službi poslovnega razreda Swiss Air v sredini 80-ih.

Oglejte si to objavo na Instagramu

Objava, ki jo je delil joanday (@ joanday777) 1. avgusta 2020 ob ​​1:45 po PDT

'To so bili dnevi,' je komentiral eden.

»Sredi 80-ih? Vesel sem, da sem živel ta leta, «je zapisal drugi.

To prihaja sredi številnih drugih sočnih fotografij Pointy End Golden Age. Še en posnetek, ki ga je objavil @joanday (račun, posvečen ikoničnim letalskim prizorom), prikazuje kabinsko osebje prvega razreda Singapore Airlines, ki se sprošča na zgornji palubi Boeinga 747 (bodisi tistega bodisi bivalnega prostora) med - verjetno - vrhuncem omenjene dobe.

Oglejte si to objavo na Instagramu

Objava, ki jo je delil joanday (@ joanday777) 1. julija 2020 ob ​​21:06 PDT

@joanday je postavil nostalgične popotniške očesce tudi številnim drugim slikam.

Drugi primeri vključujejo posnetek prvega razreda Philippine Airlines na letalu Boeing 747 (na katerem je tisto, kar lahko opišemo le kot steklenico šampanjca v kotu) & hellip;

Oglejte si to objavo na Instagramu

Objava, ki jo je delil joanday (@ joanday777) 20. avgusta 2020 ob ​​9:40 PDT

& hellip; fotografija prvega razreda British Airways v 80. letih & hellip;

Oglejte si to objavo na Instagramu

Objava, ki jo je delil joanday (@ joanday777) 19. avgusta 2020 ob ​​18.43 PDT

& hellip; in podoba poslovnega razreda Cathay Pacific iz iste dobe (uporabnik Instagrama @travelconsulting je pod sliko zapisal: 'Videti je, da je približno 80-ih po spominu. Posadka sliši Hermesovo uniformo pred Nino Ricci').

Oglejte si to objavo na Instagramu

Objava, ki jo je delil joanday (@ joanday777) 11. maja 2020 ob ​​8:21 PDT

To ni bil edini komentar o uniformah. Še ena podoba, leta Iberia 747-200 nad Španijo iz podobnega časa, je pritegnila več pohval: 'Najboljša uniforma doslej in seveda najboljša letalska leta z DC10, 757, 727 okoli, zlata leta zagotovo.'

Niso pa vse slabe novice. Kot Business Insider poročila, letalska industrija je zdaj na številnih področjih (da ne omenjamo, da je polovica vrednosti zgornjih objav v preprosti nostalgiji).

»Letenje je na splošno bistveno bolj varno in zanesljivo. Po podatkih Fundacije za varnost letenja se je stopnja smrtnih nesreč letalskih linij zmanjšala s 4,2 na 1 milijon poletov leta 1977 na približno 0,2 na milijon letov leta 2017, ' Business Insider poročila.

»Potem je tu izkušnja z letom. Sodobne prvovrstne kabine nudijo večjo stopnjo zasebnosti, udobja, tehnologije in personalizacije, kot si je kdaj koli lahko predstavljal. S cenami, ki bi lahko znašale 40.000 USD za povratno potovanje, te vozovnice še zdaleč niso dostopne. Potem pa tudi noben razred ni bil v zlati dobi leta. '

Šampanjec za razmislek.